Ремонт коллектора якоря болгарки своими руками

Ремонт коллектора якоря болгарки своими руками

Ремонт коллектора якоря болгарки своими руками

Ремонт коллектора якоря болгарки своими руками

Ремонт коллектора якоря болгарки своими руками

Уважаемые посетители!!!

После определенного срока пользования,  для болгарки характерны такие поломки как износ графитовых щеток, перегорание обмоток статора и далее.  Конечно же сам износ имеет место и по части механики.   Для полного ознакомления темы: «Как отремонтировать болгарку»,- рассмотрим электрическую схему коллекторного двигателя переменного тока, так как в болгарке установлен именно такой электродвигатель.

i (3)

 

Схема коллекторного двигателя переменного тока

i (11)

рис. 1

В  схеме (рис. 1) показаны электрические соединения обмоток статора, ротора и графитовых щеток.  Графитовые щетки в электродвигателе установлены в щеткодержателях.  Щетки соприкасаются с ламелями коллектора.  Одни концы обмоток статора  подключаются к внешнему источнику энергии.  Другие концы обмоток статора соединены с графитовыми щетками, электрическая цепь замыкается на обмотках ротора.2692.750x0[1]

фото 1

Регулятор оборотов болгарки соединяется проводами  со схемой коллекторного электродвигателя последовательно.  Схема подключения регулятора оборотов должна быть указана  на самом корпусе регулятора, либо в руководстве по эксплуатации болгарки.

Устройство болгарки

2[1]

 

рис. 2

По устройству болгарки,  все указано на рисунке и каких либо разъяснений не требуется.  С помощью ведомой и ведущей конических шестерен  передается вращение от электродвигателя на вал редуктора.

Неисправности коллекторного электродвигателя

Возможные причины поломки электродвигателя болгарки следующие:

  • износ коллектора ротора;
  • износ графитных щеток;
  • перегорание обмоток  статора;
  • перегорание обмоток ротора;
  • отсутствие  контактного соединения концов обмоток статора с графитными щетками;
  • механическое повреждение  провода кабеля у основания вилки;
  • механическое повреждение провода по длине кабеля;
  • выход из строя конденсатора,

а также другие возможные причины, связанные с каким-либо разрывом в электрической схеме.

Проверка коллекторного электродвигателя

Причина неисправности коллекторного электродвигателя выявляется измерительным прибором, на примере таких приборов как:

  • стрелочный тестер;
  • омметр;
  • мультиметр.

Если нет в наличии измерительного прибора, какой-либо разрыв можно определить индикаторной отверткой.

i (6)

рис. 3

Так допустим, перегорание обмоток статора (рис. 3)  обычно  вызвано в результате общего перегрева электродвигателя.  В данном случае нарушается изоляция проводов в обмотке статора и сама обмотка может замыкать на корпус станины.   Для установления такой возможной причины неисправности,  один наконечник щупа прибора подсоединяется к выведенному концу провода обмотки статора, второй наконечник щупа подсоединяется к корпусу станины статора.

72[1]

рис. 4

Чтобы проверить обмотку ротора, щупы прибора нужно подсоединить к ламелям (пластинам) коллектора (рис. 4).

На этом пока все.  Следите за рубрикой.

 


Источник: http://zapiski-elektrika.ru/landhavt/kak-otremontirovat-bolgarku-3.html


Ремонт коллектора якоря болгарки своими руками

Ремонт коллектора якоря болгарки своими руками

Ремонт коллектора якоря болгарки своими руками

Ремонт коллектора якоря болгарки своими руками

Ремонт коллектора якоря болгарки своими руками

Ремонт коллектора якоря болгарки своими руками

Ремонт коллектора якоря болгарки своими руками

Ремонт коллектора якоря болгарки своими руками

Ремонт коллектора якоря болгарки своими руками

Ремонт коллектора якоря болгарки своими руками